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地元イタリアで四輪デビューした後、すぐに国外進出。激戦の
Fルノー・ユーロカップでいきなりチャンピオンを獲得しました。
翌年から渡英し、フォーテックから英F3に参戦。当時パワー不足
で知られたルノーエンジンで戦いながらも光る所を見せ、カーリ
ンが猛威を振るった2001年に1勝しています。この年の秋には
国際F3000の合同テストにアーデンから参加してトップタイムを
叩き出しています。
しかし資金難に陥り、格下のユーロF3000に開幕ギリギリでコロ
ーニから参戦。苦しい中でも活躍を見せますが、資金が尽きてシ
ート喪失。その年の終盤にやっと新たなスポンサーを獲得してA
DMから復帰しています。
翌年は資金の心配もなく同じ体制でユーロF3000に参戦。シーズ
ン半ばでミナルディの3rdドライバーとなって選手権は離脱。グ
ランプリの金曜日の走行で評価を得ています。
そして2004年は満を持してF1デビュー。しかし一転して荒っぽ
さばかりが目立つシーズンとなってしまい、無線で口走った放送
禁止用語が国際映像に乗るなど珍場面で名を残しました。
2005年はGP2にステップダウン。当初はコローニから出場し、
序盤戦に1勝を挙げてポイントでも上位に位置しましたが、チー
ムが次第に迷走し始めて低迷。終盤戦から突然デュランゴに移籍
しました。しかし自らのミスで勝ちを逃すなど落ち着きがなく、
総合成績は元F1ドライバーらしからぬものでした。
翌年は新チームにコネを作って移籍。
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