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カートで活躍した最後の年の秋に渡英。それから2シーズン半の間、
バンディーメン・ワークスからFフォードに出場。
2002年には選手権とFFFで大活躍し、注目を集めます。
その才能にメルセデスが目を付け、翌年はメルセデスユーザーの
チ−ム・コレスからユーロF3に参戦。しかしコンペティションの
レベルに付いていけず、その上マルチクラッシュの常習犯でした。
2004年はF3に見切りを付けて国際F3000に同郷のチ−ム・アス
トロメガから参戦。しかしここでも全く振るわず、シーズン半ばで
チームを離脱。
JBモータースポーツからドイツF3にステップダウンし、途中参戦
ながら連勝を重ねて総合3位で終えています。もっとも選手権全体
のレベルが低い事が、活躍の主な要因ではありました。
2005年はハコに転向。メガ−ヌ・トロフィーに参戦し、15戦6勝
で僅差ながらチャンピオンを獲得しました。
2006年は開幕直前に急転直下でチャンプカーに転向。デイルコイ
ンから参戦します。
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