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... 開催時期 1999年〜2003年
開催数 2ヒート制
開催地 韓国、チャンウォン
シャシー ダラーラF303
エンジン 無限、ルノー、オペル、トヨタ、日産
タイヤ クムホ(ワンメイク)
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コリアSPの歴史:
1999年から、マカオGPに続くアジア第2の国際F3大会として開催されました。
レースは韓国南部のチャンウォンの公園内に特設されたストリート・コースで行われ、
狭くてテクニカルなオーバーテイクがきわめて難しいレイアウトでした。
毎年、マカオGPに参戦したドライバー/チームがほぼそのまま参戦していましたが、
上記の通りレース展開が単調になりやすいサーキットであるが故に消化試合の雰囲気も
あるイベントでした。
欧州F3のレギュラーシーズンにはまず登場しない地元の韓国人ドライバーや、地理的に
最も近い日本人ドライバーがワンオフで参戦する機会が多かったのも特徴。

しかし興行不振や周辺環境に対する騒音問題などでF3イベントが韓国に根付かず、結局
は国際F3開催権が失効する2003年の第5回大会を最後とし、主催者が契約を更新しな
かった為に「スーパープリ」の名はバーレーンに移行。
コリアSPは終了しました。

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... Driver Team Time
1 リチャ−ド・アンティヌッチ ハイテック・レーシング -
2 ロバ−ト・ドーンボス メニュF3モータースポーツ
+1.982
3 ネルソン・アンジェロ・ピケ ハイテック・レーシング
+2.473
4 ジェ−ムズ・コートニー トムス
+3.001
5 片岡龍也 トムス
+8.481
6 ロベルト・クビカ タ−ゲット・レーシング
+9.104
7 チェザ−レ・カンパニコ シグネチャ
+18.291
8 ファビオ・カルボーン シグネチャ
+21.209
9 ダニ−・ワッツ アラン・ドッキング・レーシング
+21.789
10 アルヴァロ・パレンテ カ−リン・モータースポーツ
+25.673
※2003年のトップ10
... Driver Team Machine
2003年 リチャ−ド・アンティヌッチ ハイテック・レーシング ダラーラF303・ルノー
2002年 オリビエ・プラ ASM ダラーラF302・ルノー
2001年 ジョナサン・コシェ シグネチャ ダラーラF301・ルノー
2000年 ナレイン・カーティケヤン カ−リン・モータースポーツ ダラーラF300・無限
1999年 ダレン・マニング トムス ダラーラF399・トヨタ
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